Tattu V 5.0

Здравствуйте пилоты гонок,

Лекси здесь, она же MaiOnHigh!

Кто не радуется новым вкусностям? Скажем так: для меня это как пакет свежеиспеченных булочек... Но давайте немного посерьезнее. Недавно я имел удовольствие протестировать новую версию Tattu V5.0 - за несколько дней до официального релиза, состоявшегося 8 июня.

Что такое R-Line?

R-Line - это передовая линейка продуктов от Tattu, разработанная специально для профессиональных соревнований по FPV-гонкам. Аккумуляторы Lipos имеют большую емкость, меньшее сопротивление и более низкую температуру посадки. В целом, аккумуляторы R-Line имеют те же характеристики, что и популярные аккумуляторы Toppilot от Tattu. Существуют различные версии R-Line, отвечающие требованиям различных соревнований по FPV-рейсингу. Новым является то, что R-Line V5 - это первый Lipo, в котором используется эксклюзивная технология Al Boehmite, которая обеспечивает значительное улучшение общей производительности и непрерывной отдачи энергии.

Поэтому у меня уже было время испытать их в деле еще до того, как они появились на рынке. Давайте начнем с того, что нового. Ведь если честно, что нового может разработать Tattu в Lipo? Ответ: очень много! Новый V5.0 оснащен Al Boehmite, который также используется в элементах аккумулятора. Но что такое Al Boehmite? Это чип? Технология? Я говорю, что это искусственный интеллект!

Наверняка вы сейчас читаете это как "искусственный интеллект", не так ли? К сожалению, это не так, потому что "Al" означает алюминий, а боэмит - это устойчивый к высоким температурам гидроксид оксида алюминия. Функциональный наполнитель используется в качестве материала-носителя для катализаторов или как антипирен в печатных платах. Если вам интересна эта тема, то вот ссылка на исследование по этому вопросу. В целом можно сказать, что это перспективная технология для литий-ионных аккумуляторов. Технология обычно используется в высокотемпературных системах. Это касается и LiPo аккумуляторов. Наверняка вы уже пару раз летали на своем квадрокоптере, чтобы руки нагрелись. Al Boehmit также обеспечивает более равномерное распределение энергии по ячейкам и согласованность между ними. Что в еще более простых терминах означает отсутствие просадки

Форма разряда V5.0 позволяет увеличить время полета на 5-10 секунд, когда вам нужно сильно "поднажать" в условиях гонки.
Вес не изменился, возможно, из-за добавления боэмита.
Производительность батареи не снижается даже после 15+ полетов в гоночных условиях
Улучшенная термоусадочная трубка из ПВХ, которая стала еще более прочной

Звучит здорово, не так ли, но что насчет производительности? Я не могу показать вам ничего, что говорило бы за или против этой батареи, когда она используется в моих полетах. В основном потому, что я все равно использую лучшие технологии. Опыт использования Lipo, конечно же, будет отличаться от пилота к пилоту. Пилоты, участвующие в гонках, могут использовать и (неправильно) использовать батареи по-разному и достигать других результатов, чем пилоты, занимающиеся фристайлом. Также убедитесь, что вы как можно лучше ухаживаете за своими батареями. Так они прослужат вам долго и исправно.

Хотите узнать больше о батареях Lipo? Ознакомьтесь с моей статьей в блоге"Ultimate Lipo Guide".

Найдите подходящую вам Tattu Lipo здесь.

И вот еще один совет: